Уход за электрооборудованием

Если в вашей крови бурлит кровь человека желающего продавать, но денег на строительство своего шопа нет, то вам поможет создание интернет магазина. Для этого помещения не требуется, но весь кайф от продажи вы продолжаете получать, в таком магазине можно даже продать автомобиль ГАЗ-51.

Чистку свечей нужно производить с помощью песко­струйного аппарата, а при его отсутствии — щеточкой из стальной проволоки или прожигать их в пламени паяльной лампы. При этом нельзя излишне перегревать свечи во из­бежание появления трещин в изоляторе центрального элек­трода.

Для  растворения  нагара хорошо на несколько часов свечи положить в ацетон или нитрорастворитель.

После чистки обязательно следует продувать свечу силь­ной струей сжатого воздуха.

Чистить контакты прерывателя следует абразивной пла­стинкой или надфилем. После чистки промыть спиртом или чистым бензином. При значительных изъянах и наростах на контактах их надо выводить на алмазном бруске, для чего контакты снимают с распределителя.

Зачищать коллекторы стартера и генератора разре­шается только стеклянной шкуркой № 00, но не наждач­ной, так как наждачная пыль забивает промежутки между пластинами коллектора и может вызвать короткое замыка­ние.

При замене щеток их надо пришлифовать к коллектору, для чего коллектор обертывается стеклянной шкуркой и вручную производится вращение якоря.

Необходимо проверять отсутствие заеданий щеток в на­правляющих. Чтобы убедиться, что генератор исправно ра­ботает, следует при работающем двигателе замкнуть между собой его клеммы. Если генератор исправен, то в момент замыкания должна появиться искра, а стрелка амперметра покажет увеличение зарядного тока.

Регулировка привода включения стартера. При помощи винта 4 с контргайкой регулируется зазор между шестерней 6 стартера и упором 5 при крайнем вклю­ченном положении шестерни. Зазор должен быть равен 1,5—2,5 мм.

Винтом 3 с контргайкой устанавливается момент замы­кания контактов электрического включателя стартера. Контакты должны замыкаться, когда шестерня 6 не дохо­дит до крайнего включенного положения на 1 мм. Одно­временно должны замыкаться клеммы, соединяющие «на­коротко» дополнительное сопротивление катушки зажи­гания.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Желаете взять информацию с сайта? Поставьте обратную активную ссылку, уважайте автора