Легкость качения автомобиля (накат) ГАЗ-51

Для начала давайте с вами разберемся с хорошими выражениями, которые можно использовать, как статусы для одноклассников. Используя их вы можете удивить своих друзей в социальной сети. Используя выражения известных людей вы поднимитесь в глазах своих знакомых.

Весьма важным показателем как с точки зрения эко­номного расходования топлива, так и оценки технического состояния автомобиля является легкость качения авто­мобиля.

Многочисленные соревнования лучших водителей на экономию бензина показали, что наивысшие показатели по экономии бензина всегда давали автомобили, имевшие луч­ший накат.

Накат, т. е. путь качения с выключенной передачей, автомобиля ГАЗ-51, имеющего пробег не менее 4000 – 5000 км, на асфальтированном ровном шоссе со скорости 30 км/час должен быть равен не менее 200 м. Более новый автомобиль имеет накат меньше, так как не все детали полностью приработались.

Характерным показателем нормального состояния ходо­вой части автомобиля является некоторое откатывание автомобиля назад после остановки на горизонтальном участке (при отпускании тормоза).

Причинами недостаточного наката чаще всего является трение колодок о тормозные барабаны и ненормальная за­тяжка подшипников колес. Эти неполадки легко обнару­жить проверкой наощупь ступиц и тормозных барабанов, которые в нормальных условиях не должны иметь ощути­мого нагрева. Для проверки нагрева тормозных барабанов необходимо после достаточно длительного движения оста­новить автомобиль, не прибегая к торможению ножным тормозом.

Кроме указанного, при недостаточном накате автомо­биля, следует проверить давление в шинах, правильность схождения колес, зазор между колодками и диском ручного тормоза.

Увеличенные зазоры в шестернях заднего моста и кар­данных шарнирах, создающие удары и «дергание» в транс­миссии, также значительно сокращают накат автомобиля.

Добиваясь легкости качения автомобиля, шофер обязан одновременно следить, чтобы тормозы, обеспечивали надеж­ную остановку.

Многие водители, добиваясь экономии бензина, система­тически при движении пользуются «накатом» автомобиля. Надежные тормозы, хорошая маневренность и видимость благоприятствуют движению «накатом» на автомобиле ГАЗ-51. Обязательно следует двигаться «накатом» на отло­гих спусках шоссе и в городе, приближаясь к закрытому светофору или месту остановки (при сухом состоянии до­роги) .

Однако при регулярном движении методом «разгон — накат» (когда водитель периодически разгоняет автомобиль и затем, выключая передачу, движется «накатом» и т. д.) для достижения эффективных результатов в экономии бен­зина необходимо правильно подобрать скорости движения, до которой разгонять автомобиль, и затем двигаться «нака­том». При этом большое значение имеет рельеф и состоя­ние покрытия дороги. Поэтому наиболее эффективным является применение этого метода на дорогах, хорошо зна­комых шоферу.

Помните про Поведение человека в автобусе, зная о чем он думает, вам будет легче с ним общаться.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Желаете взять информацию с сайта? Поставьте обратную активную ссылку, уважайте автора